2010年8月から2012年まで投入されたAT仕様のエアロスター・ワンステップ車(LKG-MP35FM)を紹介です(一部のQKG-MP35FMも)。

◎更新内容◎
2018/2/28…相模原(さ31)をアップです。


2010年  2011年  2012年  2012年(QKG-)

フラワーNew!
2018.2.28
さ31 2012年2月投入のLKG-MP35FM(さ31)です。
AT仕様となったLKG-代のワンステップ車は総数でも30台未満と少ないからか、相模原も1台のみの在籍となっています。
撮影 わい様





2010
2010.8.31
あ111あ11110スタッドホイール 2010年8月投入のLKG-MP35FM(あ111)で、平成21年排出ガス規制(ポスト新長期規制)に適合したエアロスター・ワンステップ仕様です。外観は1996年から続く基本デザインに変化はなく、PKG-MP35UM型とも大きな変化はありませんが、PKG-代と比較すると尿素水注入口の位置が下部へと移り、新ISO方式の10スタッドホイール(国際標準のホイール取付け方式)が採用されています(ボルト数10本)。室内ではインパネ形状の変化が確認できます。また、1月の伊勢原新車より先行導入された長方形のミラーもこのグループから本格採用されました。1000Rのワイドミラーにより後方視界が拡大されています。
足回りはこれまでのUDエンジンから再びふそう製エンジンへと戻り、直6の6M60(T2)、BlueTecシステム(リアウィンドウにシールも)を搭載、ミッションはアリソン製の6速トルコンATとなりました。

2010.10.2
ち20 2010年8月投入のLKG-MP35FM(ち20)で、6速トルコンATを装備するワンステップのエアロスターです。路面に反射するライトが印象的です。撮影 エアルガ様

2010.10.2
お62 2010年8月投入のLKG-MP35FM(お62)です。舞岡にも1台が配属されています。撮影 や72様

2010.10.2
あ111 こちらは「あ111」のマフラー回りです。

2012.4.10
ち20 2010年8月投入のLKG-MP35FM(ち20)で、ワンステップでは写真の茅ヶ崎のほか舞岡、厚木へとPKG-代と並行し各1台が先行投入されました。撮影 さっしー様

2013.11.24
あ111 2010年8月投入のLKG-MP35FM(あ111)です。PKG-MP35UMと並行して先行投入された1台です。



2011
2011.3.4
ち38ち38 2011年3月投入のLKG-MP35FM(ち38)です。ワンステップのLKG-代は2010年8月の先行投入以来となり、現時点で茅ヶ崎に3台が増備されています。外観に目立った変化はない模様です。撮影 サンダーバード様

2012.5.30
ち43 2011年3月投入のLKG-MP35FM(ち43)です。この代のワンステップ車は1998年上期車の代替で茅ヶ崎に3台のみが増備されました。撮影 さっしー様



2012
2012.2.8
は069 2012年2月投入のLKG-MP35FM(は069)です。約1年振りに入ってきたワンステップのエアロスターで、平塚向けノンステップ車と共にトップを切って登録されました。2011年式と比較すると外観では特に変化はないようです。撮影 ブルーペンギン様

2012.2.8
い17 こちらも同型の「い17」です。伊勢原も1年以上振りに新車が投入されましたが、LKG-エアロスターは今回が初めてとなり、横浜や戸塚、藤沢も初登場となっています。撮影 Yu131様

2012.2.12
ふ089ふ089 2012年2月投入のLKG-MP35FM(ふ089)です。藤沢では初のLKG-代エアロスターの投入で2台を確認しています。撮影 Yu131様

2012.2.19
よ6よ78
よ6よ78
2012年2月投入のLKG-MP35FM(よ6・よ78)です。横浜もLKG-代エアロスターは初登場となり写真の2台が配属されています。撮影 さっしー様

2012.3.2
い30 2012年2月投入のLKG-MP35FM(い30)です。伊勢原の同型は「い17」と共に2台が配属されました。撮影 つっち様

2012.7.10
は074 2012年2月投入のLKG-MP35FM(は074)です。七夕臨時便の平78 長持行に充当された様子です。撮影 Yu131様

2012.9.1
お0103 2012年2月投入のLKG-MP35FM(お0103)です。この代の舞岡ワンステップ車は、お057、お0113と共に3台が在籍しています。撮影 さっしー様



2012年6月 書類上QKG-
2012.6.21
ひ120ひ120
ひ120
2012年6月投入のQKG-MP35FM(ひ120)です。2月以来の投入となったエアロスターです。
低排出ガス車認定制度の改正、新エコカー減税が2012年4月1日より実施され排出ガス規制記号がより細かくなりました。リアウィンドウに「☆低排出ガス車 平成21年排出ガス基準10%低減 国土交通大臣認定車」のステッカーが新たに貼られ、ポスト新長期規制からNOx・PM10%低減と平成27年度燃費基準達成を示す「QKG-」記号へと4月の登録車から変更されましたが、外観や仕様にこれまでのLKG-MP35FMと変化はなく同一、車検証など書類上はQKG-で車体の製造銘板刻印はLKG-になっているため紛らわしくなりました。神奈中では4台のみが該当します。
なお、このMP35の製造銘板は以下の記述も刻印されています。
『お知らせ
平成24年の低排出ガス車認定制度の改正に伴い、環境対応車の排出ガス規制適合識別記号が変更になり、製造時の銘板と自動車検査証の表記が異なる場合がございますので、識別記号につきましては自動車検査証をご確認下さい。
三菱ふそうトラック・バス株式会社』
撮影 さっしー様

2012.6.21
ひ106 こちらは「ひ106」号車です。平塚には4台が投入されており、AT仕様のワンステップ車は平塚では初めてとなりました。撮影 湘南22様

2012.7.10
ひ127 2012年6月投入のQKG-MP35FM(ひ127)です。今年の新車群は初めての七夕輸送となりました。撮影 Yu131様