ノンステップバス
神奈中では1998年から投入されているノンステップバスを紹介です。ニーリング機構やISSも装備し毎年増備が続いています。
こちらでは2004年式のKL-、そして2005年式からのPJ-代までを紹介しています（乗合は2006年12月の「せ110」のみが残存）。↓▼へ
◎更新内容◎
2026.3.12…綾瀬(せ110)　2006年
 2026.1.16…多摩(た59)、舞岡(お 171)→懐かしのコーナーへ移動済

2004年　 2006年12月　
フラワーNew!

2026.3.12 Tweet
シェア
せ110　三菱PJ-MP37JM　綾瀬営業所　相模200か1658　長36せ110　三菱PJ-MP37JM　綾瀬営業所　相模200か1658　長36 2006年12月投入のPJ-MP37JM(せ110)です。
乗合登録では最後の1台となったPJ-代のMP37で、戸塚生まれのM尺仕様です。白色LED表示化改造が施工される直前の姿です。撮影 湯河原二宮様












2004年　※2026年現在、特定車の「た306･た307･た308」のみが残存。

2018.6.24
た307た307 2004年2月投入のKL-MP37JM(た307)です。
2PG-MP38FK新車投入に伴い「た41」から特定車へと改番され2002年式のMP37を置き換えました。
既に2002年上期の乗合仕様は昨夏までに路線運用は終え特定車へ転用された車のみとなっていましたが、今回の代替で全廃となりました。
撮影 わんたろう様

2020.11.10
た306 2004年2月投入のKL-MP37JM(た306)です。
2018年9月に「た45」から改番され特定車へと用途変更された車で横山小バス停を行く姿です。
「た306、た307、た308」が現存し契約輸送に充てられています。撮影 ふっくらきゅうり様

2022.6.19
た307 三菱KL-MP37JM ノンステップバス 特定車 2004年2月投入のKL-MP37JM(た307)です。
2018年6月から特定車へと用途変更され「た41」から現行社番へと改番された車です。撮影 わんたろう様

2025.3.15
た306　三菱KL-MP37JM　多摩営業所　八王子200か653た306　三菱KL-MP37JM　多摩営業所　リア　M尺　ノンステップバス 2004年2月投入のKL-MP37JM(た306)です。
既に乗合車は全廃となっているグループで、多摩営業所の特定車へ用途変更された3台のみが現存しています。
写真の車は2018年9月に「た45」から改番された車で、【中】社紋が採用されていた最終期の代です。
交換時期は不明ですがリア下部のコンビネーションランプの配列がPKG-以降で採用されているタイプになっています。撮影 犬山いずみ様

2025.11.13
あ93　三菱KL-MP37JM　ノンステップバス　多摩営業所　八王子200か656　特定車 2004年2月投入のKL-MP37JM(た308)です。
2018年から特定車として在籍する元た52号車で、同型3台が在籍、KL-代のノンステップの乗合登録車は2021年までに全廃となりました。撮影 犬山いずみ様




2006年(2006年度)　※2026年現在、「せ110」のみ残存


2025.2.9
せ110　三菱PJ-MP37JM　綾瀬営業所　相模200か1658せ110　三菱PJ-MP37JM　綾瀬営業所　サイド　M尺　ノンステップバス 2006年12月投入のPJ-MP37JM(せ110)です。
綾瀬営業所では2台が在籍したPJ-代のM尺ノンステップですが「せ111」が新車へ置き換えられており、写真の車1台のみが残存します。撮影 いそぶー様

2025.4.3
せ110　三菱PJ-MP37JM　綾瀬営業所　相模200か1658　湘19 2006年12月投入のPJ-MP37JM(せ110)です。
3台が残存した綾瀬営業所のPJ-代ノンステップバスは写真の「せ110」のみが生き残り白色LED表示化改造が実施され活躍が続いています。
神奈中のM尺PJ-MP37もこの車のみとなりました。撮影 せいは様